Naufrágio de Sewol

Naufrágio do MV Sewol foi um acidente marítimo ocorrido na Coreia do Sul em 16 de abril de 2014 às 8h 58min (horário local), 11h58min UTC. O ferry Sewol transportava cerca de 459 pessoas, 325 alunos e 15 professores da Escola Secundária Danwon em Ansan, localidade próxima de Seul, mais 30 tripulantes, 89 passageiros comuns e mais 150 veículos que iam da cidade de Incheon à ilha de Jeju. Várias pessoas foram resgatadas por embarcações próximas, somente após 30 minutos a Guarda Costeira da Coreia do Sul e navios com helicópteros chegaram ao local. Passageiros relataram para a imprensa local que os tripulantes os instruíram para permanecerem sentados após a balsa começar a adernar. Uma das 164 pessoas resgatadas, Lim Hyung-mi fez um relato do ocorrido:

"Ouvi um grande golpe e o barco começou logo a se inclinar, Alguns dos meus amigos caíram no chão e começaram a sangrar. Pulamos na água e nos resgataram. — contou o estudante, já em uma ilha próxima do local. — A água estava muito gelada. Só pensava que queria viver."

Outro resgatado Kim Seong-Muk disse à televisão local:

"As pessoas estavam tentando subir para o convés superior, mas era muito difícil com o barco inclinado — afirmou Kim Seong-Muk, um dos resgatados. — Os passageiros gritavam ‘quebrem as janelas’, mas o nível da água subiu muito rápido, e muitos não conseguiram escapar"

CAUSAS DO ACIDENTE

A Guarda Costeira da Coreia do Sul, determinou como possível causa a mudança súbita de direção e o deslocamento da carga para um dos lados da balsa. Contudo outras fontes tem comentado sobre as causas do acidente.

SOBRE A BALSA

O Sewol é uma balsa de 6.825T , 146 metros (479 pés) de comprimento e 22 metros (72,2 pés) de largura, construída no Japão em 1994 pela empresa Hayashikane Dockyard Co e tinha capacidade para 921 passageiros, 35 tripulantes, 180 veículos e containers de 20 pés (6,10 metros).

MORTES

Até a noite de 02 de maio de 2014, as autoridades sul-coreanas informam um total confirmado de 226 mortos e de 72 passageiros e tripulantes ainda desaparecidos.

NOTÍCIAS QUE SAÍRAM NA ÉPOCA DO ACIDENTE

Capitão do barco naufragado é preso na Coreia do Sul

Atualizado em 18/04/2014 17h28

O capitão e outros dois membros da tripulação da balsa que naufragou nesta quarta-feira (16) na Coreia do Sul foram presos na madrugada de sábado (19) no país, ainda sexta-feira (18) no horário do Brasil, segundo informa a agência sul-coreana Yonhap.

Lee Joon-Seok, capitão da embarcação, enfrenta cinco acusações, incluindo negligência e violação do direito marítimo, destacou a agência. Promotores acreditam que tanto o capitão como os dois tripulantes infringiram a lei ao saírem do barco no início do resgate, sem levar em conta a segurança da maioria dos 475 passageiros a bordo, de acordo com a agência Efe.

A balsa que saiu de Incheon em direção à ilha Jeju naufragou na manhã desta quarta-feira (16) na Coreia do Sul com 475 passageiros a bordo, a maioria estudantes. Até agora, o número de mortos no acidente chega a 28. Além disso, o vice-diretor da escola sul-coreana Danwon, que acompanhava alunos na viagem do barco que naufragou, cometeu suicídio, disse a polícia nesta sexta. Foram resgatados 179 passageiros. Outas 268 pessoas seguem desaparecidas, segundo o último boletim das autoridades citado pela agência AFP.

Um suboficial, e não o capitão, pilotava a balsa no momento da tragédia em águas sul-coreanas há dois dias, informou a Justiça nesta sexta-feira (hora local).

"Era o terceiro-tenente que estava no comando no momento do acidente", declarou o procurador-geral Park Jae-eok, em entrevista coletiva. "O capitão não estava no leme", revelou.

Violentamente criticado pelas famílias dos desaparecidos por abandonar a embarcação quando centenas de passageiros estavam presos, o capitão Lee Joon-seok estava na "na popa", acrescentou o procurador.

As causas do acidente ainda são desconhecidas. Vários passageiros disseram ter ouvido um forte ruído, quando a balsa parou de repente. Isso pode significar que o barco encalhou, batendo no fundo, ou que se chocou contra algum objeto submerso.

Alguns especialistas também sugerem que a carga da balsa , que transportava 150 veículos, tenha se deslocado e desequilibrado a embarcação. O capitão garantiu que não bateu em rocha alguma.

Cercado pela imprensa na sede da Guarda Costeira, ele pediu desculpas nesta quinta. "'Sinto muito, de verdade, pelos passageiros, pelas vítimas e pelas famílias", declarou.

Vice-diretor se suicida
O vice-diretor da escola sul-coreana Danwon, que acompanhava os alunos do ensino médio na viagem do barco que naufragou cometeu suicídio, disse a polícia nesta sexta-feira (18). Kang Min-Gyu, de 52 anos, foi encontrado morto enforcado pelo cinto em uma árvore que fica do lado de fora do ginásio da cidade portuária de Jindo, onde parentes dos alunos desaparecidos estão reunidos.

A polícia disse que Kang não deixou uma nota de suicídio e que eles começaram a procurá-lo depois que ele foi dado como desaparecido por um professor. Ele havia sido resgatado da balsa naufragada.

Mergulhadores estão lutando marés fortes e águas turvas para chegar ao navio afundado, mas a probabilidade de encontrar algum sobrevivente é mínima.

Na escola de Ansan, uma cidade industrial perto de Seul , muitos amigos e familiares de desaparecidos reuniram-se em silêncio sombrio.

"Quando eu soube do acidente ainda tinha esperança", disse Cho Kyung-mi, que espera por notícias de seu sobrinho de 16 anos. "Agora está tudo acabado."

Nas salas de aula dos desaparecidos, os colegas não deixaram mensagens em mesas, quadros e janelas, pedindo o retorno seguro de seus amigos desaparecidos.

"Se eu te ver de novo, vou te dizer que eu te amo, porque eu não disse a você o suficiente", diz uma das mensagens.

Outros familiares foram ao porto de Jindo para fazer orações e esperar por notícias dos resgates. Algumas pessoas foram fotografadas em desespero devido à espera, dois dias após o acidente.

As investigações sobre o naufrágio, o pior acidente marítimo da Coreia do Sul em 21 anos com base em possíveis vítimas, têm-se centrado sobre a possível negligência da tripulação, problemas com a estiva da carga e defeitos estruturais do navio, embora a embarcação tenha passado todas as suas verificações de segurança e de seguros.

FOTOS DE PARENTES